Thường Thắng là một xã thuần nông nằm ở phía Tây của huyện Hiệp Hòa, đường giao thông trong xã đi lại rất khó khăn, nhất là trong mùa mưa. Những đường làng ngõ xóm chủ yếu được mở tự phát, không theo quy hoạch thống nhất, hằng năm kinh phí giao thông không đảm bảo cho việc tu bổ, nâng cấp, vì vậy hầu hết các đường trong xã đều xuống cấp nghiêm trọng, ảnh hưởng rất lớn đến sự phát triển kinh tế-xã hội của địa phương. Đây là nỗi băn khoăn trăn trở và bức xúc của không chỉ lãnh đạo Đảng, chính quyền xã, thôn mà còn của tất cả các tầng lớp nhân dân trong xã.


Lễ động thổ khởi công làm đường giao thông ở thôn Dinh Đồng, xã Thường Thắng
Trước thực trạng đó, ngày 20-4-2011, Đảng ủy xã Thường Thắng đã ra nghị quyết số 22 chuyên đề về chương trình xây dựng và phát triển đường giao thông nông thôn giai đoạn 2011 – 2016. Trong nghị quyết, Đảng ủy chỉ rõ: “Tập trung mọi nguồn lực, thu hút mọi nguồn vốn đầu tư, nhằm đẩy nhanh việc xây dựng, mở rộng, phát triển đường giao thông nông thôn trong xã, góp phần tích cực vào việc phát triển kinh tế-xã hội của địa phương, nhằm đáp ứng được một trong các tiêu chí đưa xã nhà trở thành xã đạt chuẩn về xây dựng nông thôn mới…”. Đồng thời nhấn mạnh: “Coi đây là một nhiệm vụ quan trọng và vô cùng cấp thiết đối với xã nhà, nếu như đường giao thông của xã nhà cứ như hiện nay thì tình hình kinh tế-xã hội sẽ tiếp tục bị tụt hậu so với nhiều xã bạn trong địa bàn huyện Hiệp Hòa”.
Để tìm hiểu rõ hơn về vấn đề này, chúng tôi gặp đồng chí Trần Chi – Bí thư Đảng ủy xã, người được cán bộ, đảng viên và nhân dân toàn xã ghi nhận là một cán bộ dám nghĩ, dám làm, dám chịu trách nhiệm, cho biết: “Để ra được nghị quyết thực hiện chủ trương “bê tông hóa” đường giao thông nông thôn, chúng tôi phải tổ chức rất nhiều các cuộc họp như: Họp Ban Thường vụ, họp Đảng ủy xã bàn đi tính lại rất nhiều rồi mới đề ra chủ trương biện pháp hết sức cụ thể và sát thực, trong đó đặc biệt chú trọng việc huy động và tập trung nguồn lực xây dựng đường giao thông nông thôn. Đây là vấn đề mấu chốt nhất, bởi nếu chỉ trông chờ vào sự đóng góp của từng hộ dân, sự hỗ trợ từ trên thì sẽ rất khó khăn, mất nhiều thời gian huy động, chiến dịch “bê tông hóa” sẽ lắt nhắt, không đồng bộ. Vì vậy, cách làm hiệu quả nhất là vận động nhân dân dồn điền đổi thửa cục bộ ở các cánh đồng, đồi bãi, ao hồ, những nơi sản xuất nông nghiệp gặp khó khăn, hiệu quả kinh tế thấp; vận động các hộ dân có diện tích đất ở những nơi này trả lại cho tập thể; sau đó Ban quản lý các thôn tổ chức đăng ký cho các hộ có vốn, có nhân lực và kinh nghiệm sản xuất để chuyên canh, mở trang trại nâng cao hiệu quả sử dụng đất, đồng thời tạo nguồn kinh phí đóng góp địa phương để xây dựng đường giao thông nông thôn trên địa bàn thôn”. Để nhân dân hiểu và làm theo, Đảng ủy đã chỉ đạo tuyên truyền vận động nhân dân hiểu rõ chủ trương của Đảng ủy bằng nhiều hình thức như tuyên truyền trên hệ thống loa truyền thanh của xã, thôn, cắt kẻ vẽ các khẩu hiệu tuyên truyền tập trung ở các khu đông dân cư với chủ đề “Bê tông hóa giao thông nông thôn”.
Nghị quyết của Đảng ủy xã, nội dung tuyên truyền và các khẩu hiệu như một “lời giải” cho “bài toán khó” mà bấy lâu nay vẫn canh cánh trong lòng mỗi cán bộ, đảng viên và nhân dân. Đại bộ phận đảng viên và quần chúng đều thấy rõ lợi ích thiết thực của việc “bê tông hóa” đường giao thông, nên những việc chuẩn bị dồn điền đổi thửa, phương thức giao thầu… được diễn ra cơ bản thuận lợi. Những vướng mắc ban đầu từng bước được tháo gỡ, tạo sự đồng thuận cao trong nội bộ nhân dân. Mô hình đi “tiên phong” và thực sự có hiệu quả như các thôn Tân Hiệp, Trong Làng,Tân Tiến, Hồng Phong, Đồng Tâm… với sự hưởng ứng rất nhiệt tình của bà con nhân dân, chỉ trong thời gian mấy tháng giữa năm, những con đường quanh làng xóm, vào từng ngõ, từng nhà đã được gạt phẳng, mở rộng và đổ bê tông vừa đảm bảo độ chắc bền, vừa thoáng rộng. Điển hình là thôn Tân Hiệp với 3,5 km, thôn Trong Làng với 3,8 km, thôn Tân Tiến với hơn 2 km, thôn Hồng Phong với 2 km, thôn Đồng Tâm với 5 km… Ngoài các khoản đóng góp theo khẩu, rất nhiều con em đi công tác, làm ăn ngoài địa phương đã gửi tiền về ủng hộ hàng trăm triệu đồng. Tính đến cuối tháng 11 năm nay toàn xã đã “bê tông hóa” được xấp xỉ 15 km đường giao thông nông thôn, tổng kinh phí ước tính hơn chục tỷ đồng.
Từ những mô hình làm tốt, các thôn còn lại đã và đang tiến hành các khâu, các bước hết sức khẩn trương để bắt tay vào chiến dịch. Nhiều bà con ở địa bàn thôn Trong Làng, Khúc Bánh đã tự nguyện phá dỡ công trình phụ, tường bao thuộc đất thổ cư để mở rộng đường trước khi đổ bê tông. Có gia đình cũng tự nguyện góp gạch, xi măng, cát để mở rộng các ngõ hẹp…
Những ngày cuối năm này, thời tiết rất thuận lợi cho việc thực hiện chiến dịch “bê tông hóa”. Đồng chí Nguyễn Văn Sáng – Bí thư Chi bộ và đồng chí Nguyễn Văn Phú – Trưởng thôn Dinh Đồng cho biết: Là thôn nằm cách xa trung tâm xã nhất, đường đi quanh thôn rất dài. Dinh Đồng thực hiện chiến dịch này trong điều kiện hết sức khó khăn, chúng tôi đã vận động bà con trong thôn tự nguyện đóng góp mỗi khẩu 3 triệu đồng, ban đầu thôn thu được 1 tỷ đồng. Nguồn thu này chúng tôi đã tính toán và sẽ thực hiện “bê tông hóa” khoảng hơn 3 km đường nội bộ thôn. Dinh Đồng là thôn thứ 10 thực hiện chiến dịch “bê tông hóa” đường giao thông. Chúng tôi dự kiến sẽ hoàn thành trước tết Nguyên đán năm nay.
Chúng tôi đi về những địa bàn đang thời cao điểm của chiến dịch như thôn Hiệp Đồng, Tiến Bộ, Khúc Bánh, Dinh Đồng… ở đâu cũng thấy bà con nhân dân háo hức, phấn khởi trên từng nét mặt. Tiếng cười nói lẫn trong tiếng máy ủi, máy trộn bê tông… Những con đường mới đổ bê tông như những dải lụa ôm ấp xóm thôn. Các cụ già cao niên nhìn con đường nheo mắt cười mãn nguyện, đàn em nhỏ tung tăng chạy trên đường cười đùa líu lo… Tất cả như những nét vẽ tuyệt đẹp của làng quê đổi mới. Niềm vui có con đường mới đó là ước nguyện cháy bỏng của Đảng bộ, chính quyền và nhân dân toàn xã.
Từ những kết quả bước đầu cho thấy, chiến dịch “bê tông hóa” đường giao thông nông thôn ở xã Thường Thắng khi “ý Đảng” đã hợp với “lòng dân”, và “bài toán đã được giải” thì chắc chắn sẽ thành công.
Nguyễn Thị Oanh
(Đài truyền thanh xã Thường Thắng )





Bình luận về bài viết này